«Граф Цеппелін» був недобудованим німецьким авіаносцем, кіль якого було закладено в 1936 році та спущено на воду в грудні 1938 року. Він так і не вступив на канатну службу у ВМС Німеччини (німецькій Kriegsmarine). Корабель мав мати довжину 262,5 метра, ширину 36,2 метра та повну водотоннажність 33 500 тонн. Максимальна швидкість авіаносця «Граф Цеппелін» становила б близько 33-34 вузлів, а його основним озброєнням мали бути 42 бортові літаки.
«Граф Цепелін» був затверджений до будівництва під назвою «Flugzeugtrager A» разом з його близнюком «Peter Strasser» (так званий «Flugzeugtrager B») у 1934 році. Роботи над першим в історії Німеччини авіаносцем, однак, розпочалися лише у грудні 1936 року, а спуск корпусу корабля на воду відбувся у грудні 1938 року в Кілі. Однак, незважаючи на далекосяжне просування робіт, у 1940 році – за наказом Гітлера – роботи над «Графом Цепеліном» були припинені. До них повернулися лише у 1941 році, але їхній прогрес був дуже повільним з огляду на тиск, який на підводні човни чинило командування Крігсмаріне в той час. У 1943 році роботи знову були зупинені. Завершений на 90-95%, авіаносець був відбуксирований до Щецина і мав бути використаний там для... будівництва портової греблі! У квітні 1945 року «Граф Цепелін» був захоплений Червоною Армією, а згодом підданий детальному вивченню радянськими вченими та інженерами. Він був потоплений 17 серпня 1947 року. Уламки авіаносця – за 55 км на північ від Владиславова – були виявлені лише у 2006 році.
