Підводні човни типу VII були німецькими підводними човнами, будівництво яких розпочалося в 1936 році. Довжина підводних човнів типу VII, залежно від підтипу, коливалася від 64,5 м до 77,6 м, ширина від 5,85 м до 7,3 м, а підводна водотоннажність - від 725 тонн до 1181 тонни. Максимальна надводна швидкість підводних човнів типу VII становила приблизно 17 вузлів, а максимальна підводна швидкість - приблизно 8 вузлів. Основним озброєнням було 5 торпедних апаратів калібру 533 мм, загалом на борту корабля було від 11 до 16 торпед. Додаткове озброєння складається з 1 88-мм гармати, 1 20-мм зенітної гармати або 1 37-мм гармати, а також 2 дублюючих 20-мм гармат на VII D та VII F.
Підводні човни типу VII були основною зброєю німецької армії в битві за Атлантику та створили серію найбільш вироблених підводних човнів в історії флоту! У процесі серійного виробництва було створено кілька підтипів цього класу кораблів. Хронологічно першим був Тип VII A, який був створений на базі підводного човна Типу III, що сягає корінням Першої світової війни. Спочатку він мав лише 4 торпедні апарати, але його конструктивні особливості були дуже хорошими - наприклад, його можна було дуже швидко занурювати. Іншим типом був Тип VII B, який ніс більше запасних торпед і мав менший радіус повороту під водою. Він також мав змінену систему керма. Найчастіше випускався Тип VII C, який був оснащений активним гідролокатором, але також мав більшу максимальну глибину занурення, а в перших версіях цього підтипу - значно збільшену дальність (у надводному середовищі приблизно до 16 300 км). Наступною версією був Тип VII D, який діяв як підводний мінний корабель. Останнім на озброєння надійшов Type VII F, який був спроектований як підводний торпедоносець шляхом додавання спеціальної секції за бойовою рубкою. Однак, через зміни в реаліях бойових дій в Атлантиці та скорочення дальності патрулювання інших підводних човнів, Type VII F використовувався як підводний транспорт. У період з 1936 по 1945 рік було побудовано близько 700 підводних човнів цього типу.
