Су-34/32 ФН. Винищувач-бомбардувальник, здатний літати за будь-яких погодних умов. 13 квітня 1990 року відбувся запуск прототипу модифікації Су-27, пілотованого Антолієм Івановим, що спеціалізувався на протидії наземним цілям. Усередині кабіни, до висоти 10 000 м, підтримувалися умови висоти 2400 м над рівнем моря, що дозволяє екіпажу працювати без кисневих масок протягом усього польоту. Оскільки літак летить на надзвичайно низькій висоті під сильним зенітним вогнем, виконуючи своє типове бойове завдання, вся кабіна розміщена всередині титанового короба товщиною 17 мм. 28 грудня 1994 року перший серійний літак злетів у Новосибірську. Літаки початкової серії відрізняються від прототипу посиленим шасі з подвійними основними колесами, вищим і повнішим «горбом» за кабіною та більшим «стінгером», що виступає ззаду між двигунами (де розміщено радіолокаційну станцію спостереження задньої півсфери). Вертикальне хвостове оперення літака було дещо змінено, багато змін внесено до локальної аеродинаміки.