«Шаньдун» — сучасний китайський авіаносець, кіль якого було закладено у березні 2015 року, спущено на воду у квітні 2017 року та введено до ладу ВМС Народно-визвольної армії Китаю у грудні 2019 року. Загальна довжина корабля на момент спуску на воду становила 305 м, загальна ширина — 75 м, а повна водотоннажність сягала приблизно 70 000 тонн. Максимальна швидкість, у свою чергу, не перевищує 31 вузла. Палубне озброєння корабля складається з 3 комплектів CIWS типу 1130 та 3 комплектів HQ-10. Авіаційна команда, ймовірно, складається максимум з 44-46 літаків, включаючи переважно багатоцільові винищувачі Shenyang J-15.
"Шаньдун" був побудований компанією Dalian Shipbuilding Industry на верфі в місті Далянь. Передбачається, що будівництво корабля пройшло без суттєвих затримок, а ходові випробування, проведені у 2018-2019 роках, також виявилися успішними для авіаносця. Проект "Шаньдун" значною мірою базувався на досвіді, отриманому під час будівництва та експлуатації першого в історії флоту КНР авіаносця, тобто судна "Ляонін", яке, у свою чергу, базувалося на корпусі підрозділу типу "Адмірал Кузнецов". Незважаючи на значні розміри (понад 300 м завдовжки!), корабель має трамплін і здатний взяти на борт лише 44-46 літаків, порівняно з майже 90 літаками та вертольотами, взятими підрозділами класу "Німіц" або "Джеральд Форд". Його автономність також обмежена використанням неатомних рушійних установок. З іншого боку, його вступ на озброєння, безсумнівно, зміцнив ВМС Народно-визвольної армії, і водночас він є чудовою платформою для отримання досвіду у проведенні морських повітряних операцій. Тому можна ризикнути стверджувати, що Шаньдун є, після Ляоніна, ще однією ланкою в розвитку китайської морської авіації.
