Messerschmitt Me-262A Schwalbe (нім. ластівка) — німецький двомоторний винищувач-бомбардувальник з металевою конструкцією в низько розташованому крилі. Me-262 був першим бойовим реактивним літаком в історії авіації. Перший політ з поршневими двигунами відбувся в 1941 році, а з турбореактивними двигунами — 18 липня 1942 року. Перший проект планера, що отримав позначення P.1065, був представлений у 1939 році і, що дивно, суттєво відрізнявся від остаточного варіанту. Було швидко вирішено використовувати косі крила та випробувати планер у польоті з поршневими двигунами (Jumo210), що було успішно завершено в 1941 році. Через проблеми з цільовою силовою установкою (двигун BMW003) перший реактивний політ на Me-262 відбувся з двигунами Junkers Jumo004. Цікаво, що Me-262 був конструктивно готовий до серійного виробництва наприкінці 1942 року. Однак його надходження на лінію значно затрималося. По-перше, через дефіцит матеріалів (особливо вольфраму та хрому), що змусило до технологічних змін, по-друге, через вихід з ладу двигунів BMW003, і по-третє, через опір Гітлера тому, щоб Me-262 був швидким бомбардувальником, а не винищувачем. В результаті всіх факторів літак вийшов на лінію лише в 1944 році! Враховуючи вже переважну перевагу союзників у повітрі, нестача палива та навчених екіпажів Me-262 не могла мати великого впливу на хід війни. Безсумнівно, він технологічно перевершував ворожі літаки, а співвідношення втрат становило 1:9 на користь Me-262. Всього було побудовано близько 1400 машин, але на озброєння надійшло лише близько 300. Було створено кілька доопрацьованих версій цього революційного літака: бомбардувальник (A-2a), розвідник (A-1a/U3 та A-4a), денний винищувач (A-1a) та нічний винищувач (B-1a/U1). Технічні дані (версія Me-262A-1a): довжина: 10,6 м, розмах крил: 12,6 м, висота: 3,5 м, максимальна швидкість: 900 км/год, швидкість підйому: 20 м/с, максимальна дальність польоту: 1050 км, максимальна стеля 11450 м, озброєння: стаціонарне - 4 30-мм гармати MK108, підвісне - 24 ракети R4M, калібру 55 мм, до 1000 кг бомб.
